8月12日-13日，第十二屆全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽暨第二屆世界大學(xué)生水下機(jī)器人大賽在哈爾濱工程大學(xué)舉辦，江蘇科技大學(xué)學(xué)子再創(chuàng)佳績(jī)，獲特等獎(jiǎng)6項(xiàng)、一等獎(jiǎng)13項(xiàng)、二等獎(jiǎng)21項(xiàng)。學(xué)校獲評(píng)優(yōu)秀組織單位。

本屆大賽由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)與中國(guó)工業(yè)和信息化部共同指導(dǎo)，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、國(guó)際船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作組織、共青團(tuán)黑龍江省委員會(huì)與黑龍江省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，哈爾濱工程大學(xué)承辦。經(jīng)過(guò)十二年的發(fā)展已成為我國(guó)船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)哟巫罡?、?guī)模最大、覆蓋面最廣的學(xué)科競(jìng)賽。本屆大賽共吸引了來(lái)自北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等371所院校和科研院所的2785支參賽隊(duì)伍通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式展開(kāi)角逐，經(jīng)過(guò)區(qū)域賽評(píng)審及推薦，共1066支參賽隊(duì)伍晉級(jí)國(guó)賽。

我校高度重視此次大賽，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、校團(tuán)委、船舶與海洋工程學(xué)院的共同組織下，經(jīng)過(guò)校賽與區(qū)域賽的選拔，共推薦來(lái)自船海學(xué)院、機(jī)械學(xué)院、能動(dòng)學(xué)院、土建學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、海洋學(xué)院和外國(guó)語(yǔ)學(xué)院的87支隊(duì)伍至全國(guó)決賽。

全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽為同學(xué)們提供了一個(gè)實(shí)踐學(xué)習(xí)、探索創(chuàng)新、科研嘗試的平臺(tái)，傳遞了熱愛(ài)海洋、經(jīng)略海洋、強(qiáng)大海洋的理念，成為引領(lǐng)師生助力實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)的渠道之一。通過(guò)參與全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽，同學(xué)們表現(xiàn)出對(duì)船舶海洋的日益重視和巨大熱情，體現(xiàn)了我校學(xué)子追求科技創(chuàng)新與開(kāi)拓的氛圍，彰顯了江科大學(xué)子的知識(shí)技能真功底。

部分獲獎(jiǎng)作品介紹：

《滄?！耙扑堋薄⑺芰鲜占吞幚硐到y(tǒng)創(chuàng)意設(shè)計(jì)》，獲新概念創(chuàng)意設(shè)計(jì)類(lèi)特等獎(jiǎng)。為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的海洋微塑料帶來(lái)的危害，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“綠色設(shè)計(jì)”理念，采用模塊化+組合設(shè)計(jì)方法，創(chuàng)造性提出了一種海上微塑料收集和處理系統(tǒng)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。系統(tǒng)包括：微塑料收集航行器（AUV 自主航行系統(tǒng)）；模塊化創(chuàng)意充電平臺(tái)（移動(dòng)漂浮模塊，連接航行器和基站的中樞）；能量轉(zhuǎn)化處理基站（能量轉(zhuǎn)化、信息傳輸、應(yīng)急處理，危險(xiǎn)探測(cè)）三部分；克服海洋 700nm-5mm 區(qū)間微塑料清理解決困難瓶頸，兼顧水下微塑料收集、分類(lèi)、處理。

《基于水翼復(fù)合的“勝利號(hào)”多功能漁業(yè)養(yǎng)殖無(wú)人艇》，獲設(shè)計(jì)與制作類(lèi)一等獎(jiǎng)。該作品設(shè)計(jì)了一款可輔助漁業(yè)養(yǎng)殖的無(wú)人艇，搭載飼料噴灑機(jī)，進(jìn)行扇形范圍內(nèi)的大面積飼料噴灑或藥物投喂。搭載GPS-RTK定位，利用復(fù)合算法進(jìn)行水域巡航和路線(xiàn)規(guī)劃，船艏裝有可360度無(wú)死角轉(zhuǎn)動(dòng)的攝像頭，用來(lái)探測(cè)前方的情況。可搭載各類(lèi)傳感器，如水濁度，PH，電導(dǎo)率，溶解氧等，對(duì)漁場(chǎng)水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判斷漁場(chǎng)養(yǎng)殖環(huán)境，避免病害發(fā)生。

《遼寧艦》，獲名船名艦?zāi)Ｐ头抡骖?lèi)一等獎(jiǎng)。該作品采用1:380的縮尺比進(jìn)行制作，總長(zhǎng)80厘米。在Rhino軟件中建立船體模型，船體骨架采用5毫米厚的木制激光刻板，并通過(guò)拼接固定龍骨和肋板。船體底部和船部使用5毫米寬的木條進(jìn)行分段粘貼，解決木條過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)的張力問(wèn)題。為了保證船體外表面平整，使用原子灰填補(bǔ)缺陷并修飾船體底部和船部木條。采用180CW、360CW等多種型號(hào)的砂紙進(jìn)行船體外表面的光順打磨，確保光滑平整。遼寧艦?zāi)Ｐ偷钠痫w甲板、機(jī)庫(kù)區(qū)域和上層建筑采用樹(shù)脂3D打印，并與船體緊密貼合，機(jī)庫(kù)區(qū)域打印線(xiàn)路管道并設(shè)置燈光，模擬真實(shí)場(chǎng)景。最后，在模型相應(yīng)位置進(jìn)行水補(bǔ)土噴涂和噴漆，以實(shí)現(xiàn)遼寧艦實(shí)船的涂裝效果。