9月12日，德國(guó)茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)汽車(chē)工程系、能源與交通研究所張惟博教授，上海交通大學(xué)朱新堅(jiān)教授應(yīng)邀來(lái)我校開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，院長(zhǎng)陳代芬、副院長(zhǎng)王蛟及教師代表參加座談。會(huì)議由院長(zhǎng)陳代芬教授主持。

陳代芬院長(zhǎng)對(duì)張惟博教授一行8年后再次訪(fǎng)問(wèn)我校表示熱烈歡迎，并簡(jiǎn)要介紹了學(xué)院近年來(lái)在學(xué)科、專(zhuān)業(yè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以及國(guó)際化等方面取得的成效，并表達(dá)了與茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)開(kāi)展學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)以及在氫安全方面科技合作的意愿。

張惟博教授指出德國(guó)茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)主要面向德國(guó)的汽車(chē)工業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用技術(shù)人才，至今具有100多年的辦學(xué)歷史，畢業(yè)生廣泛分布于寶馬、奧迪等著名車(chē)企并擔(dān)任骨干力量。江蘇科技大學(xué)在船舶制造業(yè)同樣具有悠久的辦學(xué)歷史和扎實(shí)的工程人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，希望雙方學(xué)校后續(xù)能加強(qiáng)在本科生和研究生層次的聯(lián)合培養(yǎng)合作，同時(shí)進(jìn)一步拓展雙方團(tuán)隊(duì)在新型能源領(lǐng)域的科技交流和課題合作。 

會(huì)后，張教授為我校2023級(jí)研究生做題為“關(guān)于發(fā)展燃料電池和氫氣作為能量載體的一些思考、潛力、挑戰(zhàn)和界限”的學(xué)術(shù)報(bào)告，報(bào)告中張教授簡(jiǎn)要介紹了德國(guó)茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的辦學(xué)歷史以及國(guó)外留學(xué)情況，并重點(diǎn)分享了該校在氫燃料電池應(yīng)用研究，特別是氫安全方面的研究成果。他表示，燃料電池作為一項(xiàng)高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的重要手段，同時(shí)指出了氫氣作為能量載體的前景以及氫氣在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和生產(chǎn)方面的挑戰(zhàn)，鼓勵(lì)研究生們積極參與國(guó)際合作項(xiàng)目，與世界各地的同行共同探討清潔能源的未來(lái)，更快地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源的愿景，為全球社會(huì)創(chuàng)造更加可持續(xù)的未來(lái)。此次講座有助于同學(xué)們了解當(dāng)前燃料電池和氫氣技術(shù)的最新進(jìn)展，激發(fā)了同學(xué)們參與清潔能源領(lǐng)域研究的熱情。

 張惟博：1984本科畢業(yè)于清華大學(xué)化工系，隨后入職清華大學(xué)核研院，1992-1997 于利希研究中心反應(yīng)堆安全研究所獲博士學(xué)位，2000年入職茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)開(kāi)展燃料電池研發(fā)工作，2002-2007烏爾姆太陽(yáng)能和氫能技術(shù)研究中心，科研職工，2007-2020 杜伊斯堡燃料電池技術(shù)中心，科研職工，2020-至今就職于德國(guó)茨維考應(yīng)用科學(xué)大學(xué)，汽車(chē)工程系，能源與交通研究所，工程熱力學(xué)教研室，任職教授。