近日，南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司專(zhuān)務(wù)、高級(jí)工程師魯宏受邀來(lái)校作《智改數(shù)轉(zhuǎn)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》專(zhuān)題報(bào)告。中國(guó)船舶集團(tuán)第八期中層干部工商管理培訓(xùn)班全體學(xué)員、經(jīng)管學(xué)院部分骨干教師、經(jīng)管學(xué)院黨委書(shū)記尹潔參加了報(bào)告會(huì)。

魯宏系中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)家委員，高技術(shù)船舶科研專(zhuān)家委員和專(zhuān)家組成員，長(zhǎng)期從事船舶動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)重件的研制和創(chuàng)新工作，先后主持國(guó)家發(fā)改委、工信部重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。他在船用低速機(jī)氣閥核心技術(shù)領(lǐng)域，打破國(guó)外技術(shù)壁壘，建立全球首個(gè)數(shù)字化低速機(jī)氣閥生產(chǎn)車(chē)間，打破國(guó)內(nèi)低速機(jī)氣閥長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的困局，實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)機(jī)使用中國(guó)芯”的偉大跨越。他成功實(shí)踐了離散制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建成船用氣閥數(shù)字車(chē)間。曾獲2021年度中國(guó)推進(jìn)智能制造杰出CEO，所搭建的“智能在線(xiàn)檢測(cè)”場(chǎng)景獲評(píng)工信部“2023年智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景”。

魯宏基于外部環(huán)境變化所帶來(lái)的機(jī)遇挑戰(zhàn)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新要求等視角，深入闡述了企業(yè)發(fā)展的必然選擇：數(shù)字化轉(zhuǎn)型。圍繞智能工廠(chǎng)與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、基于精益思想理念的價(jià)值創(chuàng)造能力提升、面向企業(yè)全局管控的工業(yè)軟件體系等方面，系統(tǒng)闡述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑，強(qiáng)調(diào)企業(yè)推進(jìn)智能制造應(yīng)遵循系統(tǒng)思維，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)和突破口，可以單點(diǎn)突破、局部?jī)?yōu)化，也可以整體謀劃、系統(tǒng)發(fā)力。魯宏從戰(zhàn)略定位及目標(biāo)識(shí)別；立足制造本質(zhì)，開(kāi)展頂層設(shè)計(jì)，聚焦痛點(diǎn)，分步實(shí)施，急用先用；設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)、生產(chǎn)制造平臺(tái)、服務(wù)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)；數(shù)據(jù)賦能，實(shí)現(xiàn)敏捷反應(yīng)、迭代優(yōu)化等應(yīng)用實(shí)踐，詳細(xì)分享了企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的典型經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)異成果，為企業(yè)基于技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”提供了參考借鑒與實(shí)踐指導(dǎo)。

（撰稿：曹獻(xiàn)飛 尹潔 初審：張靜 二審：張馳 終審：毛暉 編輯：張靜）